賀州城投集團(tuán)廣澤公司負(fù)責(zé)實(shí)施的賀州市路內(nèi)停車泊位智能化項(xiàng)目自2018年5月正式運(yùn)行以來,對(duì)緩解城區(qū)道路交通擁堵、建設(shè)文明城市起到了積極作用。目前,已啟用向陽路、人民路、靈峰北路、建安街、育才路等12條道路的停車泊位智能化管理,共完成改造車位1798個(gè)。以至2018年12月底統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例,停車泊位智能化管理路段停放車輛約35.2萬車次,其中免費(fèi)停車的車輛約有22.9萬車次,免費(fèi)停車輛占日均停車輛的65%;停車泊位日均周轉(zhuǎn)率633%,即每個(gè)智能化管理的車位每天平均停放6.3臺(tái)車,極大提升了城區(qū)道路公共停車泊位的使用效率,基本實(shí)現(xiàn)了“提高路邊停車位流轉(zhuǎn)率、疏導(dǎo)路面交通”的預(yù)期目標(biāo)。
據(jù)悉,賀州八步城區(qū)的小型汽車保有量63000輛,賀州城區(qū)停車泊位需求量大,城區(qū)車位“一位難求”,尤其是以中心商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等周邊地段的公共停車泊位供應(yīng)最為緊張。由于公共停車場的新建和挖潛能力不足,老城區(qū)部分區(qū)域停車需求矛盾較為突出,為緩解城區(qū)停車泊位供應(yīng)壓力,提高泊位周轉(zhuǎn)率,“賀州停車泊位智能化項(xiàng)目”通過價(jià)格杠桿的作用,推行道路差別化停車收費(fèi)模式,有效促進(jìn)車輛快停快走,讓更多需要停車辦事的人有車位可停,便利群眾生活。
下一步,將有約400個(gè)車位完成智能化管理,進(jìn)一步改善中心城區(qū)停車難問題,并保持與交警部門的數(shù)據(jù)共享,配合交警部門管理城區(qū)亂停亂放車輛。同時(shí),加強(qiáng)信息反饋和使用宣傳,讓廣大車主享受更智能、更便捷的停車服務(wù)。